Penjualan Kendaraan Listrik Melonjak 80%, Airlangga Pede Ekonomi Indonesia Tetap Solid

Pemerintah menilai perekonomian Indonesia masih berada di jalur positif. Salah satu indikator yang menjadi perhatian pemerintah adalah meningkatnya penjualan kendaraan listrik (electric vehicle/EV) dan kendaraan hybrid pada semester I 2026 yang disebut melonjak sekitar 80% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto mengatakan peningkatan penjualan kendaraan elektrifikasi menunjukkan aktivitas konsumsi masyarakat masih berjalan cukup kuat. Menurutnya, permintaan terhadap kendaraan listrik berbasis baterai maupun hybrid menjadi salah satu sinyal bahwa pasar domestik tetap memiliki daya tahan di tengah berbagai tantangan ekonomi global.

“Dalam pameran otomotif GIIAS dan juga penjualan electric vehicle di semester I itu naiknya cukup impresif. Hybrid maupun baterai EV itu sampai 80% dibandingkan tahun lalu. Jadi kalau kita melihat, sebetulnya ekonomi kita treknya masih berjalan,” kata Airlangga dalam konferensi pers Kick Off Road to Hari Belanja Nasional (Harbolnas) 2026 di Kementerian Perdagangan, Kamis (27/8/2026).

Menurut pemerintah, pertumbuhan tersebut tidak hanya menggambarkan perubahan preferensi konsumen terhadap kendaraan yang lebih hemat energi, tetapi juga menunjukkan bahwa sektor otomotif masih memiliki kontribusi terhadap aktivitas ekonomi nasional.

Pertumbuhan Ekonomi Semester I Capai 5,45%

Optimisme pemerintah terhadap kondisi ekonomi nasional juga didukung oleh capaian pertumbuhan ekonomi Indonesia. Airlangga menyebut ekonomi Indonesia tumbuh 5,45% pada semester I 2026.

Ia menilai angka tersebut merupakan salah satu tingkat pertumbuhan ekonomi tertinggi yang dicatat Indonesia dalam sekitar 13 tahun terakhir. Capaian itu sekaligus menjadi indikasi bahwa fundamental ekonomi nasional masih cukup kuat menghadapi ketidakpastian ekonomi global.

“Perekonomian kita sampai dengan semester I masih tumbuh 5,45%. Artinya, itu adalah salah satu pertumbuhan ekonomi tertinggi dalam 13 tahun terakhir,” ujar Airlangga.

Pertumbuhan tersebut menjadi penting karena konsumsi rumah tangga masih menjadi salah satu komponen utama perekonomian Indonesia. Ketika masyarakat tetap melakukan pembelian barang bernilai relatif besar seperti kendaraan, pemerintah melihat adanya indikasi bahwa aktivitas ekonomi domestik masih bergerak.

Namun, penjualan kendaraan listrik juga perlu dilihat dalam konteks kebijakan pemerintah yang selama beberapa tahun terakhir mendorong percepatan elektrifikasi sektor transportasi. Berbagai insentif, pengembangan industri baterai, serta bertambahnya pilihan model kendaraan listrik turut meningkatkan akses masyarakat terhadap kendaraan elektrifikasi.

Penjualan EV dan Hybrid Jadi Perhatian Industri Otomotif

Lonjakan penjualan kendaraan listrik dan hybrid juga bertepatan dengan semakin berkembangnya industri kendaraan elektrifikasi di Indonesia.

Pasar kendaraan listrik nasional kini tidak lagi hanya diisi oleh beberapa model dan merek. Berbagai produsen menawarkan mobil listrik dengan rentang harga dan spesifikasi yang semakin beragam. Kehadiran lebih banyak pemain membuat konsumen memiliki pilihan yang lebih luas sekaligus meningkatkan persaingan di industri otomotif.

Selain kendaraan listrik berbasis baterai atau battery electric vehicle (BEV), kendaraan hybrid juga menjadi salah satu segmen yang berkembang. Teknologi hybrid dinilai menjadi pilihan transisi bagi konsumen yang ingin mengurangi konsumsi bahan bakar tanpa sepenuhnya beralih ke kendaraan listrik berbasis baterai.

Pertumbuhan kedua segmen tersebut berpotensi memberikan dampak lebih luas terhadap rantai industri otomotif. Peningkatan permintaan kendaraan elektrifikasi dapat mendorong aktivitas manufaktur, komponen, distribusi, layanan purnajual, hingga pembangunan ekosistem pengisian daya.

Pemerintah juga memiliki kepentingan untuk memastikan pertumbuhan pasar EV tidak hanya meningkatkan penjualan kendaraan impor, tetapi turut memperkuat industri domestik.

Ekosistem Kendaraan Listrik Terus Diperkuat

Pengembangan kendaraan listrik di Indonesia dalam beberapa tahun terakhir diarahkan tidak hanya pada peningkatan jumlah kendaraan yang beredar, tetapi juga pembangunan ekosistem industri dari hulu hingga hilir.

Indonesia memiliki posisi strategis dalam rantai pasok kendaraan listrik karena memiliki sumber daya mineral yang dibutuhkan dalam industri baterai. Pemerintah berupaya mengembangkan pengolahan mineral di dalam negeri agar nilai tambah dari sumber daya tersebut dapat dinikmati di Indonesia.

Pengembangan industri baterai juga diharapkan dapat memperkuat posisi Indonesia sebagai basis produksi kendaraan listrik di kawasan. Jika kapasitas produksi meningkat dan tingkat komponen dalam negeri semakin tinggi, pertumbuhan EV dapat memberikan manfaat terhadap investasi, lapangan kerja, ekspor, serta industri pendukung.

Di sisi lain, peningkatan jumlah kendaraan listrik juga membutuhkan kesiapan infrastruktur. Ketersediaan stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU), fasilitas pengisian di rumah, serta jaringan listrik menjadi faktor penting untuk menjaga kepercayaan konsumen.

Indeks Keyakinan Konsumen Masih di Atas 100

Selain indikator dari sektor otomotif, pemerintah juga melihat perkembangan Indeks Keyakinan Konsumen (IKK) sebagai salah satu sinyal kondisi daya beli masyarakat.

Airlangga mengatakan IKK masih konsisten berada di atas level 100. Secara umum, indeks di atas 100 menunjukkan tingkat optimisme konsumen masih berada pada zona positif.

“Indeks keyakinan konsumen juga masih di atas 100,” tuturnya.

Keyakinan konsumen menjadi indikator penting bagi perekonomian Indonesia karena semakin optimistis masyarakat terhadap kondisi ekonomi dan pendapatan masa depan, semakin besar kemungkinan konsumsi tetap berjalan.

Sebaliknya, penurunan keyakinan konsumen dapat membuat masyarakat menunda pembelian barang non-esensial dan meningkatkan tabungan untuk menghadapi ketidakpastian.

Karena itu, pemerintah berupaya menjaga daya beli masyarakat melalui berbagai kebijakan, terutama bagi kelompok masyarakat yang memiliki ruang konsumsi lebih terbatas.

Bantuan Pangan Beras Berlanjut hingga Kuartal IV

Untuk menjaga daya beli, pemerintah memastikan sejumlah program intervensi ekonomi tetap berjalan. Salah satunya adalah penyaluran bantuan pangan berupa beras yang akan dilanjutkan hingga kuartal IV 2026.

Bantuan tersebut diharapkan dapat mengurangi tekanan pengeluaran rumah tangga penerima manfaat, terutama ketika harga sejumlah kebutuhan pokok mengalami perubahan.

Dengan kebutuhan pangan yang sebagian ditopang bantuan pemerintah, rumah tangga diharapkan memiliki ruang yang lebih besar untuk memenuhi kebutuhan lainnya. Dari perspektif ekonomi makro, kebijakan tersebut juga ditujukan untuk menjaga konsumsi domestik agar tidak mengalami pelemahan yang terlalu dalam.

Selain bantuan pangan, pemerintah juga memberikan insentif Pajak Penghasilan Ditanggung Pemerintah (PPh DTP) bagi pekerja yang memenuhi kriteria.

Kebijakan insentif pajak tersebut diharapkan dapat meningkatkan pendapatan yang dapat dibelanjakan oleh masyarakat sehingga mendorong konsumsi dan aktivitas ekonomi.

Pasar Domestik Makin Dalam

Airlangga juga menyoroti semakin kuatnya keberadaan merek nasional di pasar domestik. Dari sekitar 800 merek yang beredar, pemerintah mencatat sekitar 500 merupakan merek yang dimiliki perusahaan nasional.

“Dari 800 merek yang beredar, 500 itu merek yang dimiliki oleh nasional. Jadi sebetulnya dari segi domestic market, kita semakin dalam dan semakin kuat,” kata Airlangga.

Kondisi tersebut dinilai penting karena pasar domestik Indonesia memiliki jumlah konsumen yang besar. Semakin banyak produk nasional yang mampu bersaing di dalam negeri, semakin besar pula potensi nilai ekonomi yang berputar di dalam negeri.

Penguatan merek lokal juga dapat memberikan efek berganda terhadap sektor usaha kecil dan menengah, manufaktur, logistik, pemasaran, hingga ekonomi digital.

Pemerintah karena itu tidak hanya berupaya menjaga konsumsi, tetapi juga mendorong agar konsumsi tersebut semakin banyak terserap oleh produk yang diproduksi dan dikembangkan di dalam negeri.

Harbolnas Diharapkan Dorong Konsumsi

Optimisme pemerintah terhadap daya beli masyarakat juga menjadi salah satu landasan dalam mempersiapkan Hari Belanja Online Nasional (Harbolnas) 2026.

Ajang belanja nasional tersebut diharapkan dapat menjadi momentum untuk meningkatkan transaksi perdagangan sekaligus memperluas pasar bagi pelaku usaha domestik. Selain memberikan stimulus terhadap konsumsi, Harbolnas dapat menjadi sarana promosi bagi produk lokal kepada konsumen dalam skala nasional.

Pemerintah juga memiliki kepentingan agar pertumbuhan transaksi digital tidak hanya menguntungkan platform perdagangan elektronik, tetapi turut meningkatkan penjualan produk usaha nasional.

Dengan semakin besarnya penetrasi internet dan perdagangan digital, kanal online menjadi salah satu instrumen penting bagi pelaku usaha untuk menjangkau konsumen di luar wilayah operasional mereka.

Tantangan Ekonomi Global Tetap Perlu Diwaspadai

Meski berbagai indikator menunjukkan kondisi yang relatif positif, pemerintah tetap menghadapi sejumlah tantangan dari lingkungan eksternal.

Perekonomian global masih dipengaruhi oleh perubahan kebijakan moneter negara-negara besar, dinamika perdagangan internasional, geopolitik, serta pergerakan harga komoditas. Kondisi tersebut dapat berdampak terhadap arus modal, nilai tukar rupiah, ekspor, dan biaya produksi di dalam negeri.

Karena itu, pertumbuhan konsumsi domestik menjadi salah satu penyangga penting bagi perekonomian Indonesia.

Kinerja penjualan EV dan hybrid, keyakinan konsumen yang tetap berada di atas 100, serta pertumbuhan ekonomi semester I 2026 sebesar 5,45% menjadi sejumlah indikator yang digunakan pemerintah untuk menunjukkan bahwa aktivitas ekonomi masih relatif kuat.

Namun, keberlanjutan pertumbuhan akan sangat bergantung pada kemampuan pemerintah menjaga daya beli, mempertahankan kepercayaan konsumen, meningkatkan investasi, serta memastikan sektor produktif terus berkembang.

Dengan kombinasi konsumsi domestik yang kuat, penguatan industri nasional, serta percepatan transformasi menuju ekonomi rendah karbon melalui kendaraan listrik, pemerintah optimistis perekonomian Indonesia masih memiliki ruang untuk mempertahankan momentum pertumbuhan hingga akhir 2026.